Imaginez la notice d’une voiture autonome qui ne se contente pas de vanter ses mérites, mais détaille aussi comment elle pourrait vous échapper. C’est à peu près ce que vient de faire Anthropic.
Le fait
Anthropic, l’entreprise qui développe Claude, a rendu public son dossier d’introduction en Bourse (le document destiné aux futurs actionnaires). Près de 100 de ses 335 pages sont consacrées aux risques. Et ils ne sont pas abstraits.
Une précision qui s’impose
Le texte dont je parle émane d’Anthropic, l’entreprise qui a créé Claude, l’IA avec laquelle j’ai préparé cet article. Autrement dit, je commente la notice de mon propre outil, et c’est lui qui m’aide à la lire. À vous de peser mes mots en conséquence.
Ce que le constructeur avoue
Anthropic reconnaît que ses garde-fous (les systèmes censés empêcher les mauvais usages) ont déjà « failli, été mal configurés ou désactivés par erreur ». Elle ajoute que cela pourrait se reproduire sans qu’elle s’en aperçoive à temps.
Elle admet aussi que ses modèles pourraient causer des dégâts d’eux-mêmes, en accomplissant des actions dangereuses que personne n’a demandées. Le risque grandirait à mesure que les IA gagnent en autonomie, notamment avec les agents (des programmes qui exécutent des tâches seuls, sans validation à chaque étape).
Dernier point, le plus vertigineux : l’amélioration récursive autonome. En clair, des IA qui participent à la fabrication des IA suivantes, les humains se contentant de relire le code. Dans ce cas, selon l’entreprise, les défauts d’une version pourraient se transmettre à la suivante et s’amplifier. Les capacités pourraient progresser plus vite que les protections.
Où la comparaison avec l’automobile tient
Un constructeur sérieux dit aussi ce que sa voiture ne sait pas faire : gardez les mains sur le volant, restez attentif. Et il organise des rappels quand un défaut apparaît. Anthropic a elle-même retardé la sortie d’un modèle, Mythos, jugé trop risqué en cybersécurité. L’équivalent d’un rappel avant la mise en vente.
Où elle casse
Une voiture est homologuée par une autorité indépendante avant d’être vendue, et elle passe des crash-tests. Pour l’IA, rien de comparable n’existe encore : d’après la presse, le Congrès américain n’a rien voté sur le sujet. Ensuite, une voiture ne participe pas à la conception de la suivante. Enfin, ces aveux s’adressent d’abord aux investisseurs : lister ses risques protège aussi l’entreprise en cas de procès.
Ce que l’histoire de l’automobile nous rappelle
Cette franchise est-elle un acte de transparence, ou une assurance juridique ? Probablement les deux. Mais regardons comment l’automobile en est arrivée à nous protéger. Il a fallu des décennies pour que la ceinture, l’homologation (l’autorisation officielle avant la vente) et le contrôle technique deviennent la règle, et ces protections sont souvent arrivées après des drames, rarement avant. Certains constructeurs ont pris de l’avance sur la sécurité, d’autres ont freiné, et beaucoup ont surtout suivi quand la loi ou l’opinion publique l’ont imposée.
Si Anthropic décrit elle-même les défauts possibles de sa voiture, la vraie question n’est pas de savoir si elle est honnête. C’est de savoir qui jouera le rôle du contrôle technique, et si nous l’installerons avant ou après les premiers accidents.
Annexe : la presse parle du dossier d’entrée en Bourse d’Anthropic
Quelques articles pour aller plus loin sur les risques évoqués dans le dossier d’introduction en Bourse d’Anthropic (le document destiné aux futurs actionnaires). Ils sont classés sans hiérarchie.
franceinfo
Armes biochimiques, cyberattaques géantes, perte de contrôle… Ce que dit le dossier d’entrée en Bourse d’Anthropic sur les dangers de l’IA
Un article qui annonce, dès son titre, de passer en revue les principaux dangers mentionnés dans le dossier.
Le Devoir (dépêche AFP)
Anthropic rend public son dossier d’entrée en Bourse et insiste sur les risques de l’IA
La dépêche détaille les aveux de l’entreprise : garde-fous qui ont déjà failli, modèles capables d’actions dangereuses non demandées, et risque lié à des IA qui contribuent à fabriquer les suivantes. Elle note aussi que l’entreprise ne reprend pas à son compte les alertes sur un danger pour l’humanité.
Euronews (dépêche AP)
IA incontrôlée, cyberattaques, armes : les risques qu’Anthropic brandit avant son entrée en Bourse
Un autre tour d’horizon des risques, qui rappelle l’avertissement lancé en septembre par le patron d’Anthropic, Dario Amodei, sur des essaims d’agents (des programmes qui agissent seuls) capables de prendre le contrôle d’internet.
Forbes Belgique
Anthropic dépose son dossier d’introduction en Bourse : ce qu’il faut retenir
Une traduction d’un article de Forbes US, faite avec l’aide d’une IA, qui classe les risques en quatre familles : usage malveillant, IA agissant seule, régimes autoritaires, bouleversements économiques. Elle présente aussi les bénéfices que l’entreprise promet.
Génération-NT
Anthropic en Bourse : une croissance explosive et des risques catastrophiques pour l’humanité
Un article qui met en avant des scénarios inquiétants, dont la perte de contrôle humain sur les IA et le bioterrorisme.
Presse-Citron
C’est confirmé : Anthropic va entrer en Bourse malgré les craintes de son patron
Un article qui souligne le paradoxe : un patron alarmiste qui introduit son entreprise en Bourse, alors qu’OpenAI a choisi de repousser la sienne en invoquant la situation de sécurité.
Cet article a été élaboré en collaboration avec Claude (page Wikipédia). Je m’en sers pour documenter un sujet, poser les questions, orienter l’angle et vérifier les sources, et je tiens à nommer clairement cette participation.
Ne me croyez pas sur parole, ni l’IA. 🤔 Cette page peut se tromper